XCMG 39 ტონა XS395 სრული ჰიდრავლიკური ერთ დრამიანი ვიბრაციული გზის როლიკებით კომპაქტორი
დახურული ჰიდრავლიკური მამოძრავებელი სისტემა, რომელიც შედგება ერთი ტუმბოსგან და ორი ძრავისგან უფრო დიდი მოცულობით, გრძელვადიანი რედუქტორი უფრო დიდი ბრუნვის გამოსვლით და ორი ცვლადი ძრავით, აღწევს 39-ტონიან როლიკერის მართვის მოთხოვნებს. წინა და უკანა ბორბლები სრულად ამოძრავებს, რათა უზრუნველყოს როლიკებით მართვის კარგი შესრულება და ასვლის უნარი.
საშინაო მძიმე მამოძრავებელი ღერძი, ძლიერი ტარების მოცულობითა და მაღალი საიმედოობით, უზრუნველყოფს რომ როლიკერს შეუძლია გამოიყენოს თავისი მაქსიმალური სიმძიმე სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.
ორმაგი სიხშირის, ორმაგი ამპლიტუდის, სამეცნიერო და გონივრული სტატიკური ხაზის დატვირთვა და ამაღელვებელი ძალის კონფიგურაცია სხვადასხვა სისქის სხვადასხვა ტიპის ლამინატის ეფექტური დატკეპნის უზრუნველსაყოფად.
ტიპი |
ერთეული |
XS395 |
საოპერაციო წონა |
კგ |
39000 |
ჩატვირთვა წინა დრამზე |
კგ |
26000 |
უკანა ბორბლებზე დატვირთვა |
კგ |
13000 |
სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა |
N / სმ |
1065 |
ვიბრაციის სიხშირე (დაბალი / მაღალი) |
ჰზ |
31/26 |
ნომინალური ამპლიტუდა (მაღალი / დაბალი) |
მმ |
1.2 / 2.3 |
აგზნების ძალა (მაღალი / დაბალი) |
KN |
590/800 |
მგზავრობის სიჩქარე |
კმ / სთ |
0 ~ 10 |
საჭის კუთხე |
° |
33 ფუნტი სტერლინგი |
სვინგის კუთხე |
° |
12 ფუნტი სტერლინგი |
თეორიული შეფასების უნარი |
% |
45 |
მინ. გარე შემობრუნების რადიუსი |
მმ |
7060 |
Ძრავის ძალა |
კვტ |
276 |
შეფასებული ძრავის სიჩქარე |
წთ / წთ |
2200 |