XCMG 1.4ton XD143 Road Roller Compactor Machine
კონსოლს შეუძლია დაახლოებით 35 გრადუსიანი როტაცია, რაც აუმჯობესებს მართვის კომფორტს.
საჭეს შეუძლია შეცვალოს კუთხე მძღოლის საჭიროების შესაბამისად.
მარჯვენა მხარეს განლაგებულია საკონტროლო სახელური, დისპლეი და ა.შ. * სიჩქარის სიხშირის მართვის სისტემა მომხმარებელს ატარებს დატკეპნის მუშაობისკენ.
მომხმარებლის სახელმძღვანელო ოპერაციის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
ვიბრაციული დრამი ხვდება ოთხი ერთში კომბინაციის ცენტრს.
ზედმეტი დატკეპნისა და ნაკლები დატკეპნის პრევენცია.
Პარამეტრი |
ერთეული |
XD143 |
|
წონის განაწილება |
სამუშაო წონა |
კგ |
14000 |
წინა ბორბლის განაწილების წონა |
7000 |
||
უკანა ბორბლის განაწილების წონა |
7000 |
||
მანევრირება |
სიჩქარის დიაპაზონი |
კმ / სთ |
0-6 / 0-12 |
თეორიული შეფასების უნარი |
% |
35 |
|
მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (შიგნით / გარეთ) |
მმ |
4800/6930 |
|
ყველაზე დიდი რაოდენობით კიბორჩხალა |
მმ |
160 ფუნტი სტერლინგი |
|
სვინგის კუთხე |
° |
± 8 ° |
|
საჭის კუთხე |
° |
± 35 ° |
|
დატკეპნის შესრულება |
სტატიკური ხაზოვანი დატვირთვა |
N / სმ |
322/322 |
ნომინალური ამპლიტუდა |
მმ |
0,35 / 0,85 |
|
ვიბრაციის სიხშირე |
ჰზ |
55/45 |
|
ამაღელვებელი ძალა (მაღალი სიხშირე / დაბალი სიხშირე) |
kN |
98/158 წწ |
|
ძრავა |
ნომინალური სიმძლავრე |
კვტ |
98 |
ნომინალური სიჩქარე |
წთ / წთ |
2300 |