XCMG 3.5ton ოფიციალური XC760K ჩინეთის საჭე ბორბლის სატვირთო მანქანით
1. ელექტროენერგიის ძლიერი და ეფექტური გადაცემის სისტემა * ცნობილი ბრენდის ძრავა აღჭურვილია ძლიერი სიმძლავრით, ულტრა დაბალი გამონაბოლქვით და უფრო მაღალი საწვავის ეფექტურობით. * მიღებული სტატიკური ჰიდრავლიკური დრაივის ტექნოლოგია შეიცავს სტაბილურ დრაივს და მაღალ ეფექტურობასა და საიმედოობას. * სრულად დალუქული საკინძები და მაღალი სიმტკიცის ჯაჭვები აღჭურვილია ავტომატური შეზეთვით და ტექნიკური მომსახურებით.
2. მყარი და საიმედო დიზაინი ინტეგრალური ჩარჩოთი გამოირჩევა კომპაქტური სტრუქტურა და მაღალი სიმტკიცე და საიმედოობა. ყველა კრიტიკული სტრუქტურული ნაწილი ოპტიმიზირებულია სასრული ელემენტის ანალიზით, გონივრული სტრესის განაწილების მიზნით.
3. მოქნილი მოქმედებები ვედროს შეუძლია ავტომატურად შეინარჩუნოს დონის სტატუსი აწევის დროს, მასალის გაფანტვის თავიდან ასაცილებლად და მუშაობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
4. შეუდარებელი მრავალფუნქციური ფუნქციები საერთაშორისო ცვალებადი სწრაფი ცვლილების დაწყვილება საშუალებას იძლევა შეიცვალოს ათეულობით მიმაგრება, მათ შორის, საწმენდი, დამგლეჯი, ჩაქუჩი და სანგარი, სწრაფად და მოხერხებულად.
აღწერა |
ერთეული |
პარამეტრის მნიშვნელობა |
|||
შეფასებული დატვირთვა |
კგ |
1080 |
|||
გარდამტეხი დატვირთვა |
კგ |
2160 |
|||
საოპერაციო წონა |
კგ |
3450 |
3700 |
3650 |
|
გარღვევის მაქსიმალური ძალა |
kN |
22 |
|||
ძრავა |
რეიტინგული ძალა |
Hp / კვტ |
82.2 / 61.3 |
80/60 |
80/60 |
შეფასებული სიჩქარე |
წთ |
2500 |
2300 |
2400 |
|
გაგრილების რეჟიმი |
წყლის გაგრილება |
||||
შესრულების პარამეტრი |
Ოპერაციის რეჟიმი |
პილოტი ჰიდრავლიკური კონტროლი და მრავალფუნქციური ელექტრონული მართვა |
|||
საბურავის სტანდარტი |
12-16.5 |
||||
Მაქსიმალური სიჩქარე |
კმ / სთ |
12.5 |
|||
Ჰიდრავლიკური სისტემა |
ჰიდრავლიკური ნაკადის სიჩქარე |
ლ / წთ |
95 |
87.4 |
91.2 |
სურვილისამებრ დიდი დინება |
142.5 |
131 |
136.8 |
||
ჰიდრავლიკური წნევა |
ბარი |
210 |
|||
მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლე |
მმ |
4180 |
|||
ვედრო hinge pin სიმაღლე |
მმ |
3205 |
|||
სალონის ზედა სიმაღლე |
მმ |
1960 |
|||
ველის ფსკერის მაქსიმალური ჰორიზონტალური სიმაღლე |
მმ |
2997 |
|||
სიგრძე ვედროის გარეშე |
მმ |
2660 |
|||
სიგრძე ვედროთი |
მმ |
3610 |
|||
ტოპინგის კუთხე |
° |
40 |
|||
განტვირთვის მაქსიმალური სიმაღლე |
მმ |
2450 |
|||
სახმელეთო ველის კუთხე |
° |
30 |
|||
ვედროის მბრუნავი კუთხე უმაღლეს წერტილში |
° |
83 |
|||
გადმოტვირთვის მანძილი |
მმ |
570 |
|||
ბორბლების ბაზა |
მმ |
1188 |
|||
გამგზავრების კუთხე |
° |
25 |
|||
მიწის გაწმენდა |
მმ |
205 |
|||
შემობრუნების წინა რადიუსი (ვედროის გარეშე) |
მმ |
1320 |
|||
შემობრუნების წინა რადიუსი (ვედროთი) |
მმ |
2230 |
|||
მბრუნავი წრის უკანა რადიუსი |
მმ |
1715 |
|||
კუდის სიგრძე |
მმ |
1055 |
|||
ბორბლების ტრასა |
მმ |
1500 |
|||
საბურავის კიდის სიგანე |
მმ |
1807 |
|||
ვედრო პირას სიგანე |
მმ |
2000 |
|||
ვედრო მოცულობა (დაწყობის სიმაღლე) |
m³ |
0.6 |
|||
ველის ტევადობა (კრამიტი) |
m³ |
0.47 |
|||
დიზელის ავზის მოცულობა |
L |
95 |
|||
ჰიდრავლიკური ზეთის ავზის მოცულობა |
L |
70 |