SHANTUI 21 Ton საშუალო ზომის ექსკავატორი SE210-9
შედარებითი ნივთი | SE210-9 |
Საერთო ზომები | |
საერთო სიგრძე (მმ) | 9625 |
მიწის სიგრძე (ტრანსპორტირების დროს) (მმ) | 4915 |
საერთო სიმაღლე (ბუმის დასაწყისამდე) (მმ) | 3075 |
საერთო სიგანე (მმ) | 2800 |
საერთო სიმაღლე (კაბინის თავზე) (მმ) | 3055 |
საწინააღმდეგო წონის კლირენსი (მმ) | 1075 |
მინიმალური კლირენსი (მმ) | 470 |
კუდის მობრუნების რადიუსი (მმ) | 2925 |
ტრეკის სიგრძე (მმ) | 4140 |
ლიანდაგის ზომა (მმ) | 3360 |
ტრეკის სიგანე (მმ) | 2800 |
სტანდარტული ტრასის ფეხსაცმლის სიგანე (მმ) | 600 |
გრუნტის სიგანე (მმ) | 2725 |
მანძილი ცენტრიდან კუდამდე (მმ) | 2920 |
სამუშაო დიაპაზონი | |
თხრის მაქსიმალური სიმაღლე (მმ) | 10095 |
ნაგავსაყრელის მაქსიმალური სიმაღლე (მმ) | 7190 |
თხრის მაქსიმალური სიღრმე (მმ) | 6490 |
მაქსიმალური ვერტიკალური თხრის სიღრმე (მმ) | 5915 |
თხრის მაქსიმალური მანძილი (მმ) | 9860 |
მიწის ზედაპირზე თხრილის მაქსიმალური მანძილი (მმ) | 9675 |
სამუშაო მოწყობილობა მინიმალური მობრუნების რადიუსი (მმ) | 2970 |
ძრავა | |
მოდელი | Dongfeng Cummins B5.9-C |
ტიპი | 6 ცილინდრიანი ხაზოვანი და წყლით გაგრილებული და ტურბო |
გადაადგილება (L) | 5.9 ლ |
ნომინალური სიმძლავრე (კვტ / წთ) | 112 კვტ / 1950 წთ / წთ |
Ჰიდრავლიკური სისტემა | |
ჰიდრავლიკური ტუმბოს ტიპი | ცვლადი გადაადგილების დგუშის ტუმბო |
შეფასებული სამუშაო ნაკადი (ლ / წთ) | 2x218 ლ / წთ |
ვედრო | |
ველის ტევადობა (მ 鲁) | 0.90 მ 3 (SAE) |
სვინგის სისტემა | |
სვინგის მაქსიმალური სიჩქარე (r / წთ) | 11 სთ / წთ |
მუხრუჭის ტიპი | მექანიკურად გამოიყენება და გამოიყოფა წნევა |
თხრის ძალა | |
ვედრო მკლავის სათხრელი ძალა (KN) | 99 კნ / 107 კნ |
ვედროების სათხრელი ძალა (KN) | 135kN / 146KN |
სამუშაო წონა და მიწის წნევა | |
საოპერაციო წონა (კგ) | 20800 კგ |
სახმელეთო წნევა (კპა) | 47.5 კპა |
მოგზაურობის სისტემა | |
მოგზაური საავტომობილო | ღერძული ცვლადი გადაადგილების დგუშის ძრავა |
მგზავრობის სიჩქარე (კმ / სთ) | 3.15 / 5.15 კმ / სთ |
წევის ძალა (KN) | 214 კკ |
შეფასების უნარი | 70% (35 掳) |
ავზის მოცულობა | |
საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 330 ლ |
გაგრილების სისტემა (L) | 28 ლ |
ძრავის ზეთის მოცულობა (ლ) | 22 ლ |
ჰიდრავლიკური ზეთის ავზი / სისტემის ტევადობა (ლ) | 270/400 ლ |
მაღალი დონის სისტემის კონფიგურაცია
Cummins B5.9 ექვსცილინდრიანი ძრავა შეესაბამება China-II გამონაბოლქვის რეგულაციას და აქვს ძლიერი სიმძლავრე და მაღალი გამძლეობა. იგი აღჭურვილია სამსაფეხურიანი საწვავის ფილტრაციის სისტემით მუშაობის დასაცავად. ოპტიმიზირებულია უარყოფითი ნაკადის კონტროლის ჰიდრავლიკური სისტემა საიმედო შესრულებებით და მარტივი შენარჩუნება. დიდი მოცულობის მთავარი ტუმბო შესანიშნავად ემთხვევა ძრავას, უფრო მაღალი სიჩქარის მისაღწევად
მყარი და გამძლე სტრუქტურული ნაწილები
1. ის აღჭურვილია სტანდარტული არმირებული ვედროთი.
2. ჩამოსხმული წინა საყრდენი მიმაგრებულია გამაძლიერებელი პანელებით საკვანძო ნაწილებში, უფრო მაღალი საიმედოობის მისაღწევად.
2. მსახიობი გარსი გამოიყენება ბუმის წინა უღლისა და უკანა სავარძლისთვის, მრავალმხრივი ცვლადი ბრუნვის დატვირთვის გადასატანად.
4. სავალი ნაწილი X- ფორმის კოლოფის სტრუქტურაში უზრუნველყოფს მაღალ გამტარუნარიანობას და გასქელებულ პანელებს იყენებენ საკვანძო ნაწილებში საიმედოობის და გამძლეობის გასაუმჯობესებლად.
კომფორტული და მოსახერხებელი სამუშაო გარემო
ის დამონტაჟებულია სტანდარტული რადიოთი USB პორტით, სიგარეტის ასანთით, ხანძრის ჩაქრობით და გასაქცევი ჩაქუჩით და უზრუნველყოფილია მრავალი სათავსოთი. ფუნქციური ღილაკები განლაგებულია ცენტრალიზებულად ოპერაციების გამარტივებისა და მაღალი ელეგანტურობის მისაღწევად. კაბინაში არის დიდი სივრცე და ფართო ხედვა და მართვის მოწყობილობები გონივრულად არის მოწყობილი მოსახერხებელი და კომფორტული მოქმედებების მისაღწევად. ადგილს აქვს მაღალი კომფორტი და დაღლილობის წინააღმდეგობა. Denso მაღალი სიმძლავრის ავტომატური A / C სისტემა აღჭურვილია ძლიერი ჰაერის ნაკადის გამოსვლით და მრავალმხრივი ჰაერის გამწოვი მკვდარი კუთხის გარეშე
ინტელექტუალური ელექტრონული კონტროლი და ენერგიის ოპტიმალური კონტროლი
ინტელექტუალური ელექტრონული მართვის სისტემა შესანიშნავად ემთხვევა ენერგოსისტემას და ჰიდრავლიკურ სისტემას ეკონომიკის გასაუმჯობესებლად. ამაჩქარებლის პროცენტის კონტროლი აცნობიერებს ძრავის გამომუშავებასა და დატვირთვის მოთხოვნას შორის ზუსტ შესაბამისობას
მოსახერხებელი შენარჩუნება
1. მხარდაჭერილი ორი ცილინდრით, უკანა გახსნის ძრავის კაპოტი გამოირჩევა მოსახერხებელი გახსნით, გახსნის დიდი კუთხით და მარტივი შენარჩუნება.
2. ელექტრო ნაწილები განლაგებულია ცენტრალიზებულად, რათა მოხდეს შემოწმება და შენარჩუნება.
3. გამაგრილებლის შევსება და ჰაერის ფილტრის ელემენტის ჩანაცვლება მარტივად არის შესაძლებელი და აწყობილი რადიატორის ქსელის დანართი ამარტივებს გაწმენდას.
4. სამსაფეხურიანი საწვავის ფილტრის ელემენტი დამონტაჟებულია ერთჯერადი ჩანაცვლებისა და მარტივი შენარჩუნება.
საწვავის ფილტრის ელემენტი, ძრავის ზეთის ფილტრის ელემენტი და საპილოტე ფილტრის ელემენტი განლაგებულია ცენტრში ისე, რომ ყველა შენარჩუნება და ჩანაცვლება შეიძლება დასრულდეს იმავე პოზიციიდან.
5. საპოხი ზეთის შემავსებლის პორტები ცენტრალიზებულად არის განლაგებული რუტინული შენარჩუნება
აპარატების არჩევითი აღჭურვილობა
საწვავის ტუმბო
კაბინის გამაფრთხილებელი ნათურა
კაბინის ჭერის ნათურა
კაბინის საჰაერო დამცავი ბადე
კაბინის წინა ზედა დამცავი ბადე
კაბინის წინა ქვედა დამცავი ბადე
რეზინის ტრასა
სურვილისამებრ დანართები
გამანადგურებელი
Ripper
ხის ატაცება
ჰიდრავლიკური ტამპერი
ქვის ატაცება
ჩაქუჩის მილსადენის გატეხვა