SHANTUI 15ton China Made Wheel Excavator Digger Machine SE150
შედარებითი ნივთი | SE150 (სტანდარტული ვერსია) |
Საერთო ზომები | |
საერთო სიგრძე (მმ) | 7860 |
მიწის სიგრძე (ტრანსპორტირების დროს) (მმ) | 4390 |
საერთო სიმაღლე (ბუმის დასაწყისამდე) (მმ) | 2860 |
საერთო სიგანე (მმ) | 2645 |
საერთო სიმაღლე (კაბინის თავზე) (მმ) | 2855 |
საწინააღმდეგო წონის კლირენსი (მმ) | 915 |
მინიმალური კლირენსი (მმ) | 425 |
კუდის მობრუნების რადიუსი (მმ) | 2380 |
ტრეკის სიგრძე (მმ) | 3645 |
ლიანდაგის ზომა (მმ) | 2000 |
ტრეკის სიგანე (მმ) | 2500 |
სტანდარტული ტრასის ფეხსაცმლის სიგანე (მმ) | 500 |
გრუნტის სიგანე (მმ) | 2645 |
მანძილი ცენტრიდან კუდამდე (მმ) | 2375 |
სამუშაო დიაპაზონი | |
თხრის მაქსიმალური სიმაღლე (მმ) | 8670 |
ნაგავსაყრელის მაქსიმალური სიმაღლე (მმ) | 6210 |
თხრის მაქსიმალური სიღრმე (მმ) | 5490 |
მაქსიმალური ვერტიკალური თხრის სიღრმე (მმ) | 4625 |
თხრის მაქსიმალური მანძილი (მმ) | 8325 |
მიწის ზედაპირზე თხრილის მაქსიმალური მანძილი (მმ) | 8195 |
სამუშაო მოწყობილობა მინიმალური მობრუნების რადიუსი (მმ) | 2395 |
ბულდოზერის პირს აწევის მაქსიმალური სიმაღლე (მმ) | - |
ბულდოზერის პირების მაქსიმალური სიღრმე (მმ) | - |
ძრავა | |
მოდელი | QSF3.8T (ჩინეთი-III) |
ტიპი | 4 ცილინდრიანი, მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო წყლით გაცივებული და ტურბო |
გადაადგილება (L) | 3.76 |
ნომინალური სიმძლავრე (კვტ / წთ) | 86/2200 |
Ჰიდრავლიკური სისტემა | |
ჰიდრავლიკური ტუმბოს ტიპი | ცვალებადი გადაადგილების დუპლექსი დგუშის ტუმბო |
შეფასებული სამუშაო ნაკადი (ლ / წთ) | 2x130 |
ვედრო | |
ველის ტევადობა (მ 2) | 0,65 |
სვინგის სისტემა | |
სვინგის მაქსიმალური სიჩქარე (r / წთ) | 11.3 |
მუხრუჭის ტიპი | მექანიკურად გამოიყენება და გამოიყოფა წნევა |
თხრის ძალა | |
ვედრო მკლავის სათხრელი ძალა (KN) | 70 |
ვედროების სათხრელი ძალა (KN) | 97 |
სამუშაო წონა და მიწის წნევა | |
საოპერაციო წონა (კგ) | 14500 |
სახმელეთო წნევა (კპა) | 43.8 |
მოგზაურობის სისტემა | |
მოგზაური საავტომობილო | ღერძული ცვლადი გადაადგილების დგუშის ძრავა |
მგზავრობის სიჩქარე (კმ / სთ) | 3.25 / 5.2 |
წევის ძალა (KN) | 118 |
შეფასების უნარი | 70% 35 °) |
ავზის მოცულობა | |
საწვავის ავზის მოცულობა (ლ) | 220 |
გაგრილების სისტემა (L) | 20 |
ძრავის ზეთის მოცულობა (ლ) | 12 |
ჰიდრავლიკური ზეთის ავზი / სისტემის ტევადობა (ლ) | 177/205 წწ |
მაღალი დონის სისტემის კონფიგურაცია
Cummins მაღალი წნევის საერთო სარკინიგზო ელექტრონული ინექციური ძრავა გამოირჩევა მაღალი ენერგიის რეზერვითა და ძლიერი სიმძლავრით.
კავასაკის უარყოფითი ნაკადის სისტემის სრული ნაკრები მაღალი სტაბილურობითა და საიმედოობითაა და წარმოადგენს ოქროს კონფიგურაციას იმავე ტონალობის პროდუქტებს შორის.
ეს მანქანა გამოირჩევა მაღალი სისტემის წნევით, მაღალი დინებით და სწრაფი რეაგირებით, თხრილის მაქსიმალური ძალაა 105KN– მდე.
ყოვლისმომცველი ოპტიმიზირებული სამუშაო მოწყობილობა და ჩამოსხმული ლილვის სავარძლები ბუმისა და მკლავისთვის გამოირჩევა მაღალი სიძლიერით, კარგი ცვეთაობითობით და ხანგრძლივ სიცოცხლით.
ორმხრივი საყრდენი ლიანდაგებით სატვირთო ლილვაკები, ორი ცალმხრივი ლიანდაგის სახელმძღვანელო და გამაგრებული X ჩარჩო დამონტაჟებულია მძიმე სამუშაო პირობების შესატყვისად.
სურვილისამებრ 0.65 მ3 კლდის ვედრო შექმნილია სპეციალურად კლდის მუშაობისთვის
გაძლიერებული სამუშაო მოწყობილობა
კრიტიკული ნაწილების სტრუქტურები სრულყოფილად ოპტიმიზირებულია და დატვირთვის მატარებელი პოზიციები გამაგრებულია მძიმე სამუშაო პირობების წინააღმდეგ.
საყრდენი საყრდენი, გვერდითი ფირფიტები და არმატურის ფირფიტები დამზადებულია მაღალხარიანი აცვიათ მდგრადი მასალისგან, რომ გაუმჯობესდეს ველის გამძლეობა.
ვედროის თხრილის ბილიკიდან გამომდინარე, ვედრო სტრუქტურა ოპტიმიზირებულია თხრილის წინააღმდეგობის შესამცირებლად და თხრის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.
H- ფორმის ტრეკის ჩარჩოს აქვს ძლიერი გამტარუნარიანობა და გზის გონივრული განაწილება. ტრეკის ჩარჩო აღჭურვილია სტანდარტული პანსიონატით, რათა შეამციროს მომხმარებლის შრომის ძალა და გააუმჯობესოს მომხმარებლის კმაყოფილება
მართეთ ბორბლები, უსაქმურები, ტრასის ლილვაკები, გადამზიდი ლილვაკები და ბილიკები
ათწლეულების განმავლობაში R&D და საწარმოო გამოცდილება წამყვანი ბორბლების, უსაქმურთა, ტრასის ლილვაკები, გადამზიდი ლილვაკები და ტრეკები და მსოფლიოს წამყვანი ტექნოლოგიები.
მსოფლიოში გაყალბებისა და თერმული დამუშავების დახვეწილი პროცესები იძლევა სტაბილურ და საიმედო ხარისხს
ინტელექტუალური ელექტრონული კონტროლი და ენერგიის ოპტიმალური კონტროლი
ინტელექტის მართვის სისტემა აცნობიერებს ოპტიმალურ შესაბამისობას ენერგოსისტემასა და ჰიდრავლიკურ სისტემას შორის მუშაობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად. ავტომატური უმოქმედო ფუნქცია გათვალისწინებულია საწვავის მოხმარების შემცირებისა და საოპერაციო ხარჯების შესამცირებლად.
კაცი და მანქანა მეგობრული, ახალი თაობის ინტელექტუალური ელექტრონული მართვის სისტემა საშუალებას გაძლევთ დაეუფლოთ თქვენი აპარატის მუშაობის ყველა სტატუსს.
P (Heavy-Load), E (Economy), A (Automatic) და B (Breaking Hammer) ოთხი წინასწარ მუშაობის რეჟიმი გამოირჩევა მარტივი გადართვით
ფართო და კომფორტული სამუშაო გარემო
ინჟექტორით ჩამოსხმული სალონის ნაწილების ფერები ეფექტურად ემთხვევა ერგონომიკის შესაბამისად, ოპერატორის ვიზუალური დაღლილობის შესამსუბუქებლად.
საკონტროლო მოწყობილობები გონივრულად არის მოწყობილი დიდი სივრცის, ფართო ხედვისა და მოსახერხებელი და კომფორტული ოპერაციების მისაღწევად.
დაინსტალირებულია მაღალი ენერგიის A / C და მოთავსებულია მაჯის რეგულირებადი დასვენება და საჰაერო ბალიშების სავარძელი, რომელიც დაგეხმარებათ თქვენს ყოველდღიურ კომფორტულ ოპერაციებში
სწრაფი და მოსახერხებელი შენარჩუნება
სრულად გასახსნელი ძრავის კაპოტი დამონტაჟებულია ლოკაციური მექანიზმით, მოსახერხებელი და უსაფრთხო გახსნის, ძრავის განყოფილების დიდი სივრცის და მარტივი შენარჩუნება.
ელექტრო ნაწილები განლაგებულია ცენტრალიზებულად, რათა მოხდეს შემოწმება და შენარჩუნება.
სარეცხი სითხის შევსება, ჰაერის ფილტრის ელემენტის შეცვლა და კვების ბლოკის შეცვლა მარტივად არის ხელმისაწვდომი
აპარატების არჩევითი აღჭურვილობა
საწვავის ტუმბო
კაბინის გამაფრთხილებელი ნათურა
კაბინის ჭერის ნათურა
კაბინის საჰაერო დამცავი ბადე
კაბინის წინა ზედა დამცავი ბადე
კაბინის წინა ქვედა დამცავი ბადე
რეზინის ტრასა
ვიწრო ვედრო
სურვილისამებრ დანართები
ჩაქუჩის, გამანადგურებლის, ხის ჩამორთმევის, ქვის ჩამორთმევის, სწრაფი შეცვლის დაწყვილების, ჰიდრავლიკური შეცვლის, სწრაფი შეცვლის დაწყვილების და ჩაქუჩის მილსადენის გატეხვა