Shantui 17ton SG21-3 ცხელი გაყიდვა ჩინეთის ქარხნის მომწოდებლები Motor Motor 210Hp
ის იკვებება Dongfeng Cummins 6CTAA8.3-C215 China-II- ის შესაბამისობაში მოყვანილი, 4 ინსულტიანი, პირდაპირი ინექციით, წყლით გაცივებული და ტურბო და დატენული დიზელის ძრავით, აქვს კომპაქტური სტრუქტურა, სტაბილური შესრულება და მაღალი ეფექტურობა და ენერგიის დაზოგვა.
მაღალი ბრუნვის რეზერვი საშუალებას აძლევს მანქანას გამოიმუშაოს სტაბილური ენერგია მძიმე სამუშაო პირობებში და დააკმაყოფილოს თქვენი სამუშაო მოთხოვნები.
მაღალი ხარისხის, დალუქული ძვირადღირებული კაბინა, სრული ვიზუალური ველით და მაღალეფექტური ამორტიზირების სავარძელი მაქსიმალურად ზრდის კომფორტულ მუშაობას.
კაბინა და ძირითადი ჩარჩო უკავშირდება ამორტიზატორს, რათა უზრუნველყონ მუშაობის უსაფრთხოება და საიმედოობა.
6 გადაცემათა კოლოფის და 3 უკანა გადაცემის საშუალებით, ელექტროჰიდრავლიკურად კონტროლირებად ძრავის გადაცემათა კოლოფი შეუძლია შეარჩიოს ოპტიმალური სიჩქარე სამუშაო გზის მდგომარეობიდან გამომდინარე, საუკეთესო შესატყვისობა მოგზაურობასა და მუშაობას შორის.
ინტეგრალური სამ სეგმენტიანი წამყვანი ღერძი აშენებულია შიგნით, იმპორტირებული უპილოტო ავტომატური შეზღუდული მოცურების დიფერენციალით, რათა უზრუნველყოს სტაბილური და საიმედო დისკი.
ბალანსის ყუთს შეუძლია 15 ° -იანი კუთხოვანი სვინგი ვერტიკალური მიმართულებით და მძიმე როლიკებით ჯაჭვის დრაივი უზრუნველყოფს მანქანის რელიეფის უკეთეს ადაპტაციას. მას შეუძლია დააკმაყოფილოს ნორმალური ფუნქციონირება სპეციალური საგზაო პირობებში, რომელიც გამოირჩევა სტაბილური ენერგიით და ძლიერი მამოძრავებელი ძალა.
ძრავა | ძრავის მოდელი | კუმინსი 6BTAA5.9-C180 | |||||
შეფასებული სიმძლავრე / სიჩქარე | 132 კვტ / 2200 წთ | ||||||
Ძრავის ტიპი | ხაზში, წყლის გაგრილებით, 4 ციკლით, პირდაპირი ინექციით, ტურბო | ||||||
ცილინდრების რაოდენობა | 6 (102 * 120 მმ) | ||||||
დგუშის გადაადგილება | 5.9 ლ | ||||||
მაქსიმალური ბრუნვა / სიჩქარე | 770 N · მ / 1500 rpm | ||||||
მინიმალური საწვავის ხარჯი | 206 გ / კვტ · სთ | ||||||
მგზავრობის სიჩქარე | ტრანსმისია და ბრუნვის გადამყვანი: ელექტრონული კონტროლირებადი გადაცემა | ||||||
გადაცემათა კოლოფი | 1-ლი | მე -2 | მე -3 | მე -4 | მე -5 | მე -6 | |
თავდამსხმელი | 0-5,4 კმ / სთ | 0-9,3 კმ / სთ | 0-12,2 კმ / სთ | 0-20,7 კმ / სთ | 0-25,6 კმ / სთ | 0-39,7 კმ / სთ | |
უკუ | 0-5,4 კმ / სთ | 0-12,2 კმ / სთ | 0-25,6 კმ / სთ | ||||
მოგზაურობა | საბურავის ტიპი | 17.5-25PR12 | |||||
Მართვის სისტემა | მაქს წინა საჭის საჭის კუთხე | ± 45 ° | |||||
მაქს წინა ბორბლის დახრის კუთხე | ± 17 ° | ||||||
მაქს წინა ღერძის რხევის კუთხე | ± 15 ° | ||||||
ჩარჩოს საჭის კუთხე | ± 25 ° | ||||||
მაქს უკანა ღერძის რხევის კუთხე | ± 15 ° | ||||||
მინ. შემობრუნების რადიუსი | 7800 მმ | ||||||
ოპერაციის წონა | სამუშაო წონა (სტანდარტული კონფიგურაცია) | 16200 კგ | |||||
წინა ღერძის დატვირთვა | 4800 კგ | ||||||
უკანა ღერძის დატვირთვა | 11400 კგ | ||||||
დანა | პირსის სიგრძე | 3660/3965 მმ | |||||
პირსის სიმაღლე | 635 მმ | ||||||
დანა ბრუნვის კუთხე | 360 ° | ||||||
ჭრის კუთხის რეგულირების დიაპაზონი | 44 ~ 91 ° | ||||||
ჭრის მაქსიმალური სიღრმე | 500 მმ | ||||||
ჭრის ძალა დოზირებაზე | 24,47 კნტ / მ | ||||||
მიწის მაქსიმალური აწევა | 440 მმ | ||||||
მაქსიმალური დანა გვერდითი გაფართოებით (მარცხნივ / მარჯვნივ) | 1900/1950 მმ |
იგი გამოირჩევა ყველაზე მაღალი წევის ძალა მსგავსი ტიპის შიდაძრავის კლასელებს შორის და ყველაზე მაღალი ოპერაციული ეფექტურობა მსგავსი ტიპის შიდა პროდუქტებს შორის.
საკუთრების ტექნოლოგიის გარე სიჩქარის სამუშაო მოწყობილობა აღჭურვილია მაღალი წამყვანი ბრუნვით და ძლიერი წინააღმდეგობით გარე ძალის ზემოქმედებისგან.
კუთხის უფრო დიდი რეგულირების დიაპაზონი (37 ° -83 °) აუმჯობესებს მასალის კონტროლის შესაძლებლობას და საოცრად უწყობს ხელს ძრავის გრეიდის მუშაობას, განსაკუთრებით მშრალი მასალისა და თიხის დამუშავების დროს.
სრული დატვირთვის გადაფხეკვის შესაძლებლობით მე -2 ნაბიჯში, ძრავის კლასელს შეუძლია საგრძნობლად შეუწყოს წარმოების ეფექტურობა მსგავსი ტიპის შიდა პროდუქტებთან შედარებით.
გარე ძალის ზემოქმედებისადმი მაღალი წინააღმდეგობის გაწევა, ბმულის ტიპის სვინგის ჩარჩო გამოიყენება სამუშაო პირობებისათვის, მაღალი სამუშაო მოცულობით და მკაცრი სამუშაო გარემოთი.
ჰიდრავლიკური პინ პულერის ცილინდრს შეუძლია დაასრულოს სვინგის ჩარჩოს ოპერაციები მხოლოდ ერთი ოპერატორის მიერ, უსაფრთხოების ყველა პოტენციური საფრთხის აღმოსაფხვრელად და მომხმარებლის მუშაობის გამარტივების მიზნით.
სტრუქტურული ნაწილები მემკვიდრეობით მიიღებენ შანტუს მომწიფებული პროდუქციის შესანიშნავ ხარისხს.
ელექტრული აღკაზმულობა მიიღებს უნაკერო გოფრირებულ მილებს და დეკონცენტრატორებს განშტოებისათვის, მაღალი დაცვის ხარისხით.
მანქანის უკანა მხარეს დამონტაჟებული სარემონტო ბატარეა გამოირჩევა მაღალი სიმძლავრის სიმძლავრით.
ძირითადი ელექტრო და ჰიდრავლიკური ნაწილები მიიღებენ იმპორტირებულ პროდუქტებს, გამძლე და საიმედო ხარისხით და ძალიან მაღალი საიმედოობით.